По данным Toyota, рынок автомобилей с водителем в последние годы активно развивался: пассажиры стремятся более эффективно «использовать» свое время в дороге, отдыхая или участвуя в онлайн-встречах. Вот почему компания решила разработать новую модель, приняв позицию внедорожника в качестве японской альтернативы таким автомобилям, как Rolls -Royce Cullinan и Bentley Bentayga.
Новая модель называется просто Century, а эмблема феникса заменяет все значки Toyota. Профиль вдохновлен Rolls-Royce, с похожей хромированной оранжереей и ниспадающей линией кузова. С другой стороны, почти разделенные светодиодные фары и задние фонари напоминают Genesis. Экстерьер доступен в 7 различных оттенках, 5 из которых имеют двухцветную обработку. По заявлению Toyota, кузов имеет «зеркальную поверхность», полученную за счет «тщательной полировки» окрашенных поверхностей.
Как и в большинстве автомобилей с водителем, больше внимания уделялось интерьеру. Задние двери открываются на широкий угол 75 градусов, а выдвижные подножки с электроприводом и ручки на задней стойке облегчают прыжки в просторную кабину.
Салон доступен исключительно в четырехместной компоновке, отделенной от багажного отделения шумопонижающим прозрачным многослойным стеклом. Полностью откидные задние сиденья с подогревом и вентиляцией, выдвижными подножками и складное сиденье переднего пассажира позволяют пассажиру полностью лечь, а «функция освежения» гарантирует, что он доберется до места назначения помолодевшим.
Задние пассажиры также получают доступ к набору 11,6-дюймовых дисплеев, холодильному отделению, двум сенсорным элементам управления в стиле смартфона, окружающему освещению, панорамному люку на крыше и сложной аудиосистеме, вдохновленной технологиями изготовления музыкальных инструментов. В передней части цифровой кабины расположены два 12,3-дюймовых дисплея, каждая внутренняя поверхность которых покрыта первоклассными материалами.
Имея длину 5205 мм (204,9 дюйма), ширину 1990 мм (78,3 дюйма) и высоту 1805 мм (71,1 дюйма), внедорожник Century длиннее, чем Land Cruiser, но немного короче, чем Sequoia, выпускаемая в США.
Модель оснащена «Динамическим задним рулевым управлением», облегчающим маневрирование на низких скоростях. Кроме того, он представляет новый режим «Rear Comfort», который помогает водителю сделать поездку максимально комфортной для задних пассажиров.
Внедорожник Century будет доступен у избранных дилеров в Японии, при этом запланированные продажи будут составлять 30 единиц в месяц, производимых на заводе Tahara. Книги заказов уже открыты, и первые поставки ожидаются в течение 2023 года. Цены начинаются с 25 000 000 иен (169 580 долларов США), что довольно дорого для Toyota, но звучит как выгодная сделка, если сравнивать ее с конкурирующими предложениями от Rolls-Royce или Bentley.
