Беларусь улучшает товарную логистику и борется с ямочностью дорог
Фото носит иллюстративный характер

В минувшие дни министр транспорта и коммуникаций Беларуси, Алексей Ляхнович, поделился важными обновлениями по состоянию транспортной отрасли страны. В ходе его выступления на телеканале ОНТ были затронуты следующие ключевые моменты.

Расширение логистических возможностей: Беларусь в настоящее время активно использует 20 российских портов для эффективной перевалки товаров. Среди них наиболее востребованными являются порты Ленинградской области и Санкт-Петербурга, через которые проходит значительная доля белорусских грузов. На фоне сложных логистических вызовов в прошлом году удалось успешно наладить процессы перевозок и увеличить объемы отправляемых белорусских товаров через российские порты. Если в 2020 году было перевалено 6,1 миллиона тонн товаров, то только за первые восемь месяцев текущего года этот показатель вырос до более чем 8,5 миллионов тонн. При учете грузов, отправляемых по железной дороге, общий объем перевезенных товаров с начала года достигает около 10 миллионов тонн.

Развитие авиасообщения: Беларусь также расширяет свои воздушные маршруты, включая новые авиарейсы через страну. Это включает в себя рейсы Белавиа в Индию, а также в Мурманск, Россия. В настоящее время рассматривается предложение о запуске авиасообщения между Минском и Владивостоком, и обсуждаются договоренности о субсидировании этого проекта из союзного бюджета.

Дорожная инфраструктура и борьба с ямочностью: Ляхнович также обратил внимание на проблемы, связанные с состоянием дорожной инфраструктуры. Он признал, что в этом году страна столкнулась с повышенной ямочностью на дорогах из-за сложностей с весенним переходом к летнему сезону. На обновление и модернизацию покрытия 3 тысяч километров дорог было выделено 1,4 миллиарда рублей, что продлит их срок службы на 7-8 лет. В 2024 году планируется выделить еще больше средств, а именно 2,2 миллиарда рублей, на улучшение более 4 тысяч километров дорог.

Финансирование инфраструктурных проектов: Министр также коснулся вопроса о финансировании инфраструктурных проектов в Беларуси. Он подчеркнул, что страна больше не зависит от западного финансирования, и рассказал о перераспределении средств из госбюджета на реконструкцию и модернизацию транспортной инфраструктуры.